人民网呼和浩特6月16日电 （记者 翟钦奇）6月15日，中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路跨境铁路大桥首根桩基顺利开钻，标志着中蒙第二条跨境铁路正线工程进入实质性施工阶段。

　　中蒙跨境铁路项目由中蒙两国共同推进，是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近70年再建的第二条中蒙跨境铁路。该项目中国境内段由国家能源集团投资建设，蒙方境内段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设，双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通”。项目自内蒙古自治区巴彦淖尔市甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎舒苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎舒苏海图站，线年建成通车。

　　据施工方中国铁建大桥局有关负责人介绍，此次施工的跨境铁路大桥（国内段）正线个。施工线路穿越内蒙古戈壁荒漠区，常年大风，沙尘暴频繁，对施工作业在极端大风条件下的稳定性和安全性要求高，施工难度大。此次开钻的钻孔桩位于大桥24号墩，桩径1米，桩长41米。

　　为确保首桩顺利开钻，项目团队针对沙漠戈壁地带极端大风、岩体破碎等特点，多次组织专家研讨，在确保安全、质量的同时，不断优化施工方案，采用“钢护筒+旋挖+泥浆护壁成孔”工艺，顺利完成首桩施工，为主体工程实质性开工打下了坚实基础。

　　据悉，该项目前期配套工程——甘泉铁路已开通运营。项目建成后，将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通，有利于进一步扩大两国间能源资源领域贸易规模，促进沿线两国基础设施互联互通和经贸往来，带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边贸服务等业态升级，翻开中蒙两国融合发展、互利共赢的贸易互通新篇章。

　　人民网呼和浩特6月16日电 （记者 翟钦奇）6月15日，中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路跨境铁路大桥首根桩基顺利开钻，三牛平台登录地址标志着中蒙第二条跨境铁路正线工程进入实质性施工阶段。 施工现场。…

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